交运在线第8期 |通州区交通运输局全方位、多角度践行“绿色发展”理念

 智家物流服务相关                 |    2018-11-22 14:08

文明是城市的魅力,

绿色是幸福的底色。

今年是263污染防治攻坚之年,

为了碧水蓝天,

为了美丽干线,

交通人努力的脚步一直未停歇!

        今年以来,通州区交通运输局紧紧围绕263污染攻坚行动要求,持续推进交通干线、港口码头环境整治,打造人民满意的绿色出行环境。

多措并举推进砂石码头整治

打造天蓝地绿水净的花园式港区

        从9月起,通州区运管处、航道站、海事处开展联合执法,对辖区港口码头环境进行督查排查。重点对砂石码头扬尘治理设施设置、水污染防治设施建设、船舶污染物设施配置开展检查,督促企业落实港口环境治理各项措施,完善港口经营手续,严厉打击非法经营,将港口环境治理设施建设作为港口经营许可的条件之一。

        11月1日,在通吕运河沿河企业兴东富华水泥制品厂,执法人员针对场地脏乱、扬尘较多等问题进行了现场督办,责令该企业加强码头环境管理,落实防尘措施,要求场地内货物用防尘布覆盖,确保场地清洁有序。

        今年以来,通州区交通运输部门加大砂石码头整治力度,建设绿色循环低碳的港口环境,取得了显著成效。一是加大扬尘治理力度。制定了通州区港口码头扬尘治理实施方案,每月开展专项检查,大部分砂石码头均实现了进出口道路硬化,坚持每天冲洗、清扫,码头易扬尘货物实现了半覆盖或防尘网覆盖,有条件的企业能因地制宜的规划和建设绿化。新建的港口码头将扬尘治理、水污染防治、船舶岸电系统与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工投入使用。截止目前,共开展联合督查5次,出动执法车18辆,执法人员32人次,发放环境治理告知书112份,下放环境隐患整改通知书52份。

        二是强力推进水污染防治设施建设。多次组织召开港口环境治理专题会议,把港口环境治理作为港口经营许可的前置条件,建立船舶污染物防治“一企一档”,梳理了辖区码头船舶污染物接收、转运、处置能力建设情况。督促沿江港口、船舶修造共11家企业完成了船舶污染物接收、转运、处置服务协议签订;督促内河码头86家企业完成了垃圾桶设置、初期污水沉淀池建设、垃圾转运、处置协议签订。

        三是持续推进内河干线非法码头专项整治。配合高新区、平潮镇、兴仁镇拆除内河干线非法码头9座,内河干线非法码头纳规18家。非干线航道海门河通州段排查砂石码头2座,拆除1家,另外1家下发了停止作业通知书,已经停止装卸作业。拆解长江水上过驳浮吊2台,沿江水上过驳浮吊专项整治任务圆满完成。

        下一步,通州区交通运输部门将继续高标准、高质量做好港口环境治理各项工作,规范港口环境污染问题的投诉举报程序,强化港口环境安全社会监督,形成全员参与、全社会参与环境治理监督的浓厚氛围,进一步改善我区港口环境面貌,实现全区港口健康、绿色、可持续发展。

汽修行业精准治污  

全区26家一、二类汽修企业VOCs整治达标

升级改造后的封闭式烤漆房

      11月9日,在川姜镇南通众德汽车服务有限公司内,升级改造后的封闭式烤漆房焕然一新,几名工人正在喷漆房作业,外面的台账资料上清晰地记录着更换活性炭吸附材料的具体时间,整个过程更加安静、清洁。

        今年以来,为强化VOCs污染防治工作,打赢蓝天保卫战,区交通运输部门正式发布汽车维修行业挥发性有机物专项治理方案,重点治理全区范围内有喷漆、烤漆工艺的一、二类汽车维修企业挥发性有机物污染。截止10月底,全区26家一、二类机动车维修企业均与相关第三方企业签订了治理合同,并经有资质的检测机构检测合格出具报告,顺利完成了整治任务,确保挥发性有机物排放达标。

        VOCs(挥发性有机物)污染治理是263专项行动的重要内容之一。众所周知,汽车喷漆会排放挥发性气体,不仅气味难闻,还会危害身体健康,是雾霾、臭氧污染等大气污染的元凶之一。按照新《大气法》规定,产生含挥发性有机物废气的生产和服务活动,应当在密闭空间或者设备中进行,并按照规定安装使用污染防治设施,无法密闭的要采取措施减少废气排放。

        本次VOCs污染防治活动,通过督促汽修企业建设“封闭式烤漆房”、环保烟囱,设计安装活性炭吸附等配套设施,对汽车喷漆带来的挥发性气体排放进行严格控制。为保障污染治理持续性,运管部门要求相关企业落实台账资料,确保喷漆流程、废弃物回收全纪实、全跟踪,从源头把好污染防治关。

打好大气污染防治攻坚战 

 通州海事开出首例船舶用燃油不达标罚单

        10月12日,通州区地方海事处开展船舶用燃油质量检查专项行动,对停靠在辖区的12艘船舶用燃油进行了现场抽样,并将样品送至专业检测机构进行检测。根据检测报告,安徽繁昌县国强航运有限责任公司“明鑫318”船舶用燃油含硫量为16mg/Kg,已超出国标标准,通州海事依法对其进行宣传教育,并依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零六条的规定给予了罚款1000元的处罚决定,这是该处对船舶用燃油不达标行为开出的首例罚单。

        据悉,船舶污染控制是“263”专项整治的重要内容之一。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《长三角水域江苏省船舶排放控制区实施方案》的规定,2018年7月1日起,内河船舶和江海直达船应使用符合国标标准的柴油,其使用柴油的硫含量不高于10 mg / Kg。为保障辖区生态环境安全,通州区地方海事处将加大防治船舶污染大气执法检查力度,对停泊在码头上的船舶使用的普通柴油进行检查,主要检查加油发票和供受油单证,对没有正规发票和供受油单证、或来路不明有怀疑的船舶,委托有资质单位进行取样检测,对检测使用不符合标准柴油的船舶依法进行处理,持续推行实施船舶控制区工程,落实“263”行动的总体要求,坚决打赢蓝天保卫战。

护航美丽交通干线

通州路政深入开展路域环境整治

        近日,通州公路站路政中队对北二线进行重点巡查,对“263”专项行动治理成果开展一次“回头看”,只见沿线路况良好,秋色宜人,来往车辆通行有序,曾经的“老大难”报废电瓶车堆积问题自“263”攻坚整治后再未出现“回潮”现象。

        整治之前,在北二线一处公路用地范围内,约70多辆报废电瓶车堆积了近半年之久(如上图),由于涉及电瓶车商店店主的利益,一直得不到当事人的积极配合,成为该路段公路管理的一大难题。为积极策应“263”攻坚行动,打造美丽交通干线,通州公路站迎难而上,精准发力,啃下硬骨头,一方面积极做好群众思想工作,另一方面联合当地政府、公安、城管等部门开展联合执法,彻底清除了这一废旧电瓶车堆放点,使得该路段通行安全隐患解除,路域环境得到恢复。

秋风起,秋收忙

      当下正是秋收农忙时节,在公路路肩、边沟、桥下等地经常有秸秆堆积、乱抛现象,严重污染公路环境,影响交通安全。

       近日,通州路政中队在巡查中发现海平线42K-45K路边沿线多处有大量的秸秆堆积,约1200立方米,不仅严重影响了路域环境、通行效率,也存在极大的通行安全隐患。路政人员立即联系当地村居负责人,要求尽快安排机械和人员清运,并加强现场监管和督查,目前清运工作已完成,公路通行安全得到了保障。秋收以来,通州路政人员不断加大巡查频次,积极劝导宣传、主动联系疏通,目前辖区干线公路、桥梁保持路面整洁,桥下无秸秆堆放。

        今年以来,为全面打好污染防治攻坚战,持续改善路域环境质量,通州公路部门共清理路面堆积1323起、清除摊点6127个、拆除违章建筑50起、清除非标2226个、清除十边种植16592平方米、整治路面污染1615起21954.71平方米,提档升级垃圾箱215处,确保路域环境整治长效、通行安畅。

“263”攻坚战是一场绿色发展的行动自觉,也是交通转型发展的新契机。下一步,通州区交通运输部门将以更高的责任感、使命感,铆足干劲,以人民满意为标杆,以绿色发展为指引,全力构筑绿色交通运输体系,服务“交通强区”建设再上新台阶。