货运增量首单!铁总启动188台八轴9600kw电力机车招标

 行业动态         |    2018-09-05 09:09

2018年9月4日晚间,中国铁路投资有限公司发布招标公告,公开招标采购188台八轴9600kW货运电力机车,具体情况如下:

招标项目概况

受中国铁路总公司委托,中国铁路投资有限公司作为招标代理机构,现就交流传动八轴9600kW货运电力机车采购项目进行公开招标,采购资金已经落实。

招标机车名称和数量

机车名称:交流传动八轴9600kW货运电力机车

数量:188台

投标人资格要求

本次招标的投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备有效的相应招标机车的铁路机车车辆制造许可证。

本次招标不接受联合体投标。 

同步启动招标的还有4602辆C80B型不锈钢运煤专用敞车,具体内容如下: 

 招标项目概况

受中国铁路总公司委托,中国铁路投资有限公司作为招标代理机构,现就C80B型 铁路货车采购项目进行公开招标,采购资金已经落实。

招标铁路货车名称和数量

铁路货车名称:C80B型不锈钢运煤专用敞车。

数量:4602辆。

投标人资格要求

本次招标的投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备有效的相应招标铁路货车的铁路机车车辆制造许可证。

本次招标不接受联合体投标。

我国主要铁路煤炭运营线路

1.大秦铁路:大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,横贯山西、河北、北京、天津,年均煤炭运量为4.4亿吨,是中国西煤东运的主要通道之一。

2.瓦日铁路:西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照港,横贯晋豫鲁三省,全长1260公里,是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道,设计货运能力每年2亿吨。    

3.丰沙大铁路:起于北京枢纽丰台西站,迄于大同西站,全长354公里,货运能力6500万吨,煤炭运量达到0.8亿吨。

4.唐呼铁路:起于河北唐山,终点是内蒙古呼和浩特,是国家能源大通道,主要承担蒙西煤炭外运任务,设计运输能力每年2亿吨。

5.朔黄铁路:西自陕西神木神东煤田,东至河北沧州黄骅港,全长815公里,是中国“西煤东运”的第二大通道,由神朔铁路和朔黄铁路组成。主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务。

6.石太铁路:东起河北石家庄,西到山西太原,全长231公里,共有车站35个,是山西煤炭外运的主要通道之一,山西、河北两省联系的交通干道。货运能力7500万吨,能力利用率已达97%。

7.太焦铁路:太焦线起于山西太原,途经晋中、长治、晋城至河南焦作,共经5个地级市。全长398公里,设置站点51座,在这条线路上平均每20分钟就有一辆运煤列车通过,年运煤量将近一亿吨。

8.侯月铁路:起于山西侯马,迄于河南月山,全长252公里,于1994年建成通车,是晋煤外运的南通路之一。

9.宁西铁路:起于西安枢纽内新丰镇站,迄于津浦线东葛站(南京),全长1128公里。输送能力为客车8对、货车26对、货运能力2400万吨。

10.陇海铁路:一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路,1952年建成,全长1735公里,是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线。