省交通运输厅党组书记、厅长李静:奋力谱写新时代交通运输改革开放新篇章

 公司新闻         |    2019-02-26 12:50

  “广东交通运输系统将推进交通基础设施互联互通,努力构建支撑粤港澳大湾区发展的交通新格局。”

  2018年10月,习近平总书记视察广东并发表重要讲话,为广东在新时代推动改革开放再出发进一步指明了前进方向、提供了根本遵循。面对新时代新命题,广东交通运输事业将如何谱写新篇章?

  “省交通运输厅将进一步逢山开路、遇水架桥,加快构建内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络和支撑‘一核一带一区’区域发展新格局的现代交通体系。”近日在接受《南方》杂志记者专访时,广东省交通运输厅党组书记、厅长李静表示。

广东省交通运输厅党组书记、厅长李静

用好改革开放关键一招

虎门二桥

“五年突破四大关”

  《南方》杂志:2018年我省高速公路建设成绩斐然,其间形成了哪些“广东经验”?

 李静:2018年,全省交通基本建设完成投资1586亿元,创历史新高,其中高速公路完成投资1118.4亿元,超省年计划27%。在相继突破6000公里、7000公里、8000公里基础上,我省高速公路建设实现“五年突破四大关”——2018年突破9000公里,通车总里程连续五年居全国第一。对此我有六点深刻体会。

 一是领导重视。李希书记、马兴瑞省长、林少春常务副省长、陈良贤副省长等领导高度重视高速公路建设,多次召开专题会议研究部署高速公路建设工作,多次深入一线现场调研督查,帮助解决建设难题。

  二是强化协调力度。省发改、国土、环保、住建等省直部门主动靠前服务、优化程序、多方联动,积极落实“并联审批”,开辟“绿色通道”,加快审批速度;交通部门根据项目进度扎实履行组织协调职责,多次到工地一线协调推进。

 三是强化执行力度。省高速公路总指挥部全面强化倒逼机制,印发年度责任目标分解表,明确各关键环节完成时限和责任目标,确保项目按时保质推进。

  四是强化落实机制。省府办公厅、督查室和省高指办根据发现问题,要求有关地市和责任单位加快解决,取得了较好效果。省高指部继续对各地政府就高速公路建设任务完成情况及时跟进,仔细检查,对成绩突出的予以通报表扬。

  五是强化“放、管、服”改革。转变政府职能,释放市场活力,扎实推进简政放权、放管结合、优化服务,为行业发展提供良好的监管环境和优质的行业服务。

  六是强化创新监管。利用信息化手段推进智能监管,通过大数据、云计算、物联网、移动互联网等信息技术,探索“互联网+行业监管”模式,提升监管效能。构建综合交通大数据平台,初步实现全省交通运输建、管、养、运一体化。

港珠澳大桥

建设交通强国勇当先行

深中通道效果图

  “用心服务、畅享交通”,交通服务质量水平得到明显提升。1995年,广东率先在全国推出航空式高速客运经营服务模式。2002年起,广东在国内首次实施以安全生产与服务质量为主要内容的客运经营权招投标。近年来,广东交通运输服务插上“互联网+”翅膀,通过联网售票、全国交通一卡通终端设施,逐步实现“一卡通行、一票到家”。2019年春运期间,省交通运输厅启用春运大数据分析平台,实时监测、预判把控,实现运力资源的最优化调配。推进“司机之家”试点建设工作,2018年建成8个“司机之家”,切实改善司机的工作休息环境。

  面向未来,省交通运输厅将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,深入落实省委“1+1+9”工作部署和省政府工作报告要求,加快构建内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络和支撑“一核一带一区”区域发展新格局的现代交通体系,进一步发扬逢山开路、遇水架桥的奋斗姿态和闻鸡起舞、日夜兼程的精神状态,奋力谱写新时代交通运输改革开放新篇章,为实现“四个走在全国前列”、建设交通强国勇当先行,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。 

来源:《南方》杂志2019年第3、4期合刊、南方杂志、党建全媒体